Tuairisgeul
baidhsagal-motair scooter dealain
ce rohs fcc trotinette electrique
baidhsagal-motair dealain airson inbheach
| paramadair | |
| Frame | Aloi alùmanum àrd-neart 6061, peant uachdar |
| Forks | Aon a’ cruthachadh forc aghaidh agus forc cùil |
| Innealan dealain | Motor motair àrd-astar le fiaclan gun bhruis 13 “72V 15000W |
| rianadair | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless rianadair (mion-seòrsa) |
| Bataraidh | Bataraidh lithium modal 84V 70 AH-85 AH (Lùth Tian 21700) |
| Meter | LCD astar, teòthachd, taisbeanadh cumhachd agus taisbeanadh sgàinidhean |
| GPS | Àite agus inneal-rabhaidh telecontrol |
| Siostam breiceadh | Às deidh aon diosc, chan eil stuth cronail ann, a rèir riatanasan àrainneachd eadar-nàiseanta |
| Làimhseachadh breic | A’ cruthachadh breic de alùmanum alloy le gnìomh briseadh cumhachd |
| Thiruis | Zheng Xin taidhrichean 13 òirleach |
| Ceann-solais | Solais solais lenticular LED agus solais dràibhidh |
| Astar as motha | 125 km |
| Mìle leudachaidh | 155-160km |
| Motair | 7500 watt gach pìos |
| Cuibhle | 13 òirleach |
| Cuideam lom agus cuideam iomlan | 64kg / 75kg |
| bathar meud | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Meud pacachaidh | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Scooters dealain inbheach far-rathaid
Scooters dealain inbheach far-rathaid: àm ri teachd siubhal gu obair agus cur-seachad
Tha an scooter dealain inbheach far-rathaid na ghluasad a tha a’ fàs gu luath ann an còmhdhail bailteil, a’ tabhann dòigh spòrsail, èifeachdach agus càirdeil don àrainneachd airson a dhol thairis air a’ bhlàr a-muigh. Leis an dùmhlachd trafaic a tha a’ sìor fhàs agus an fheum air modhan còmhdhail uaine, tha an scooter dealain inbheach far-rathaid a’ fàs na roghainn mòr-chòrdte dha mòran. San artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air gluasad scooter dealain inbheach far-rathaid, na buannachdan aige, na diofar sheòrsaichean a tha rim faighinn, cùisean sàbhailteachd, agus na dh’ fhaodadh a bhith san àm ri teachd.
Tha sgùtairean dealain inbheach far-rathaid air an dealbhadh airson an cleachdadh air talamh garbh agus àiteachan a-muigh far nach eil sgùtairean àbhaisteach freagarrach. Gu tric bidh iad nas motha, nas làidire, agus tha motaran dealain cumhachdach aca gus cnuic chas, slighean salachair agus raointean dùbhlanach eile a làimhseachadh. Chan eil na sgùtairean dealain seo dìreach airson luchd-siridh spòrs agus luchd-dealasach a-muigh; tha iad a' fàs mar roghainn phractaigeach airson siubhal gu obair, a' ruith mhearachdan, agus fiù 's rannsachadh bailteil.
Tha mòran bhuannachdan aig sgùtairean dealain inbheach far-rathaid. An toiseach, tha iad càirdeil don àrainneachd. Leis gu bheil iad a’ ruith air dealan, cha bhith iad a’ sgaoileadh sgaoilidhean cronail, gan dèanamh nan roghainn sheasmhach airson gnìomhachd a-muigh. San dàrna àite, tha iad goireasach. Tha na sgùtairean sin furasta an stòradh agus an giùlan, agus faodar an toirt air còmhdhail poblach no eadhon ann an càraichean ma tha sin riatanach. A bharrachd air an sin, tha sgùtairean dealain inbheach far-rathaid a’ tabhann seòrsa eacarsaich le droch bhuaidh, a’ losgadh chalaraidhean fhad ‘s a bhios iad a’ faighinn spòrs a ’sgrùdadh a’ bhlàr a-muigh.
Tha grunn sheòrsaichean de sgùtairean dealain inbheach far-rathaid rim faighinn air a’ mhargaidh an-diugh. Am measg nan seòrsaichean as cumanta tha an scooter fillte, scooter làn-mheud, agus an scooter baidhsagal beinne. Tha an scooter fillte teann agus furasta a stòradh, ga dhèanamh air leth freagarrach airson siubhal gu bailtean. Tha an scooter làn-mheud nas làidire agus nas freagarraiche airson turasan nas fhaide no a dhol thairis air talamh garbh. Tha an scooter baidhsagal-beinne air a dhealbhadh le feartan baidhsagal beinne leithid taidhrichean knobby agus crochaidh airson eòlas marcachd nas fheàrr far-rathaid.
Nuair a thig e gu sàbhailteachd, feumaidh sgùtairean dealain inbheach far-rathaid an aon aire ri carbad sam bith eile. Bu chòir do rothaichean clogaid a chaitheamh an-còmhnaidh agus gèar dìon iomchaidh a chleachdadh. A bharrachd air an sin, tha e riatanach stiùireadh an neach-dèanamh a leantainn, an scooter a chumail gu cunbhalach, agus dèanamh cinnteach gu bheil na breicichean, solais agus feartan sàbhailteachd eile ann an deagh staid obrach. Bu chòir do rothaichean cuideachd a bhith mothachail mun àrainneachd mun cuairt orra agus cumail ri laghan agus riaghailtean ionadail nuair a bhios iad a’ cleachdadh sgùtairean dealain inbheach far-rathaid.
Tha coltas gu math soilleir air àm ri teachd sgùtairean dealain inbheach far-rathaid. Le teicneòlas a’ tighinn air adhart aig astar luath, faodaidh sinn a bhith an dùil gum faic sinn feartan eadhon nas adhartaiche air na sgùtairean sin sna bliadhnaichean ri teachd. Is e beatha bataraidh nas fheàrr, amannan cosgais nas luaithe, agus siostaman taic marcaiche adhartach dìreach cuid de na h-innleachdan a dh’ fhaodadh a bhith rim faighinn. A bharrachd air an sin, mar a tha fèill mhòr air sgùtairean dealain inbheach far-rathaid, faodaidh barrachd bhailtean-mòra slighean agus raointean ainmichte a chruthachadh dha na sgùtairean sin, ag àrdachadh an cleachdadh agus am mòr-chòrdte eadhon nas fhaide.
Ann an co-dhùnadh, sgùtairean dealain inbheach far-rathaid nan dòigh spòrsail, èifeachdach agus càirdeil don àrainneachd airson a’ bhlàr a-muigh a rannsachadh. Leis na buannachdan iomadach aca agus barrachd dhaoine a’ còrdadh riutha, tha coltas ann gum bi na sgùtairean sin gu bhith nan dòigh còmhdhail cumanta dha mòran dhaoine anns na bliadhnaichean ri teachd. Mar a tha teicneòlas a’ leantainn air adhart a’ leasachadh agus barrachd dhaoine a’ faighinn eòlas air na buannachdan a thig bho sgùtairean dealain inbheach far-rathaid, faodaidh sinn a bhith an dùil gum faic sinn eadhon barrachd ùr-ghnàthachadh agus fàs anns a’ ghnìomhachas inntinneach seo.
lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.