sgùtairean dealain ew72 toradh

Tuairisgeul

Scooter dealain pinc inbheach

Scooters putadh dealain airson inbhich

Scooter dealain airson inbhich throm far an rathaid

Le leasachadh luath air teicneòlas, carbadan dealain mean air mhean air fàs gu bhith na fhòcas air aire a’ phobaill. Chan e a-mhàin gu bheil feartan càirdeil don àrainneachd aig carbadan dealain leithid sgaoilidhean neoni agus fuaim ìosal, ach faodaidh iad cuideachd caitheamh lùtha a lughdachadh gu h-èifeachdach agus eisimeileachd air goireasan fosail a lughdachadh. Mar thoradh air an sin, tha barrachd is barrachd dhùthchannan agus ghnìomhachasan a ’tòiseachadh a’ tasgadh ann an rannsachadh agus cinneasachadh charbadan dealain, gus stiùir a ghabhail ann an raon còmhdhail san àm ri teachd.

Chan eil e comasach carbadan dealain a leasachadh às aonais adhartasan ann an teicneòlas bataraidh. An-dràsta, tha dà sheòrsa bataraidhean carbaid dealain sa mhargaidh: bataraidhean lithium-ion agus bataraidhean stàite cruaidh. Tha dùmhlachd lùtha nas àirde agus beatha seirbheis nas fhaide aig bataraidhean lithium-ion, agus is iad an-dràsta an teicneòlas bataraidh prìomh-shruthach airson carbadan dealain. Ach, le mòr-chòrdte charbadan dealain, tha gainnead ghoireasan agus duilgheadas ath-chuairteachaidh bataraidhean lithium-ion a’ sìor fhàs follaiseach. Gus an duilgheadas seo fhuasgladh, tha luchd-rannsachaidh a’ sgrùdadh theicneòlasan bataraidh ùra, leithid bataraidhean stàite cruaidh. Tha dùmhlachd lùtha nas àirde aig bataraidhean solid-state, astaran cosgais nas luaithe, agus beatha seirbheis nas fhaide, agus thathas gam faicinn mar an teicneòlas bataraidh as fheàrr airson carbadan dealain san àm ri teachd. a' leasachadh. An-dràsta, chaidh mòran stèiseanan cosgais agus badan cosgais a stèidheachadh air feadh an t-saoghail, a’ toirt seachad seirbheisean cosgais goireasach dha carbadan dealain. A bharrachd air an sin, tha cuid de riaghaltasan agus roinnean cuideachd air poileasaidhean co-fhreagarrach a chuir an gnìomh gus ceannach agus cleachdadh charbadan dealain a bhrosnachadh. Mar eisimpleir, tha riaghaltas Shìona air “Treas Plana Leasachaidh Còig Bliadhna Ùr airson Cumhachd is Còmhdhail Àrainneachdail a mholadh,” a tha ag amas air co-mheas reic de 10% a choileanadh airson carbadan lùtha is àrainneachd ùr ro 2020. Ach, tha leasachadh charbadan dealain fhathast ann. tha iomadh dùbhlan mu choinneamh. An toiseach, tha cosgaisean bataraidh fhathast àrd, a 'ciallachadh gu bheil prìsean nas àirde airson carbadan dealain an coimeas ri carbadan le cumhachd gasoline. San dàrna h-àite, tha an raon de charbadan dealain fhathast cuibhrichte, gu sònraichte ann an teòthachd fuar. A bharrachd air an sin, tha an ùine cosgais airson carbadan dealain gu math fada, a dh ’fhaodadh beagan mì-ghoireasachd adhbhrachadh do luchd-cleachdaidh. Gus dèiligeadh ris na cùisean sin, feumaidh riaghaltasan, gnìomhachasan agus ionadan rannsachaidh na tasgaidhean rannsachaidh is leasachaidh aca a mheudachadh, ùr-ghnàthachadh agus adhartasan ann an teicneòlas carbaid dealain adhartachadh. rannsachadh àite teth. Le adhartas leantainneach ann an teicneòlas bataraidh agus bun-structar cosgais, mean air mhean gheibh carbadan dealain thairis air na dùbhlain a th’ ann agus gheibh iad cleachdadh nas fharsainge. Aig an aon àm, feumaidh riaghaltasan, gnìomhachasan, agus ionadan rannsachaidh co-obrachadh a neartachadh, obrachadh còmhla gus leasachadh gnìomhachas nan carbadan dealain adhartachadh, agus àm ri teachd nas uaine agus nas seasmhaiche a chruthachadh airson daonnachd. Anns an 21mh linn, tha carbadan dealain air fàs gu bhith nan pàirt chudromach Anns an 21mh linn, tha carbadan dealain air a thighinn gu bhith nam pàirt chudromach de ghnìomhachas chàraichean na cruinne. Le leasachadh leantainneach air teicneòlas, tha coileanadh agus èifeachdas charbadan dealain cuideachd a 'fàs nas fheàrr, a' toirt barrachd roghainnean do luchd-cleachdaidh. Ach, tha cuid de dhùbhlain mu choinneimh leasachadh charbadan dealain, a’ gabhail a-steach cuingealachaidhean ann an teicneòlas bataraidh, bun-structar cosgais neo-iomchaidh, agus gabhail ri luchd-cleachdaidh. An-dràsta, bidh carbadan dealain sa mhòr-chuid a’ cleachdadh bataraidhean lithium-ion mar an stòr cumhachd aca. Ged a tha buannachdan aig bataraidhean lithium-ion thairis air seòrsachan bataraidhean eile a thaobh dùmhlachd lùtha agus beatha baidhsagal, tha cuid de chùisean ann fhathast leithid cosgais àrd, draghan sàbhailteachd, agus buaidhean àrainneachd. Mar sin, tha luchd-rannsachaidh air a bhith ag obair gu cruaidh gus teicneòlasan bataraidh ùra a lorg gus coileanadh charbadan dealain a leasachadh agus cosgaisean toraidh a lughdachadh. Bataraidhean air adhartas sònraichte a dhèanamh agus thathar an dùil gun tèid a chuir an sàs gu practaigeach anns na beagan bhliadhnaichean ri teachd. San dàrna àite, tha bun-structar cosgais na phrìomh fheart ann a bhith a’ còrdadh ri carbadan dealain. Aig an àm seo, tha an àireamh de chlachan cosgais air feadh an t-saoghail fhathast fada bho bhith a’ coinneachadh ris an iarrtas airson carbadan dealain. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ cuingealachadh an raon de chleachdadh charbadan dealain ach bheir e buaidh cuideachd air rùintean ceannach luchd-cleachdaidh. Gus dèiligeadh ris a’ chùis seo, tha riaghaltasan agus companaidhean iomchaidh air feadh an t-saoghail a’ meudachadh tasgadh ann an togail bun-structair. Mar eisimpleir, tha riaghaltas Shìona air an “13mh Plana Còig Bliadhna” a mholadh, a tha an dùil còrr air còig millean càrn cosgais a thogail air feadh na dùthcha ro 2020. A bharrachd air an sin, tha cuid de chompanaidhean eadar-nàiseanta ainmeil leithid Tesla, BMW, agus Audi gu gnìomhach. a' tasgadh ann an togail bun-structair cosgais gus fèill charbadan dealain a bhrosnachadh.Mu dheireadh, tha àite cudromach aig gabhail ri luchd-cleachdaidh ann an leasachadh charbadan dealain. Ged a tha buannachdan soilleir aig carbadan dealain a thaobh dìon na h-àrainneachd agus glèidhteachas lùtha, mar thoradh air feartan leithid prìsean nas àirde, raointean nas giorra, agus cosgais mì-ghoireasach, tha mòran de luchd-cleachdaidh fhathast a’ feitheamh agus a’ faicinn carbadan dealain. Gus gabhail ri luchd-cleachdaidh a mheudachadh, tha luchd-dèanaidh chàraichean ag obair gus cosgaisean cinneasachaidh charbadan dealain a lughdachadh agus coileanadh toraidh adhartachadh. A bharrachd air an sin, tha riaghaltasan a’ brosnachadh luchd-cleachdaidh gus carbadan dealain a cheannach tro phoileasaidhean leithid subsadaidhean agus saoradh chìsean. Le buileachadh mean air mhean air na ceumannan sin, thathas a’ creidsinn gum bi fèill mhòr air carbadan dealain san àm ri teachd.

Ann an co-dhùnadh, mar dhòigh còmhdhail uaine agus càirdeil don àrainneachd, tha comas mòr aig carbadan dealain airson leasachadh. Ach, gus fèill mhòr a thoirt air carbadan dealain, feumar faighinn seachad air sreath de chnapan-starra teicnigeach agus margaidh. Is ann dìreach tro ùr-ghnàthachadh is oidhirp leantainneach as urrainn carbadan dealain a bhith nam prìomh dhòigh còmhdhail san àm ri teachd.