Tuairisgeul
moped 50cc
baidhsagal dealain
scooter dealain trotinette
| paramadair | |
| Frame | Aloi alùmanum àrd-neart 6061, peant uachdar |
| Forks | Aon a’ cruthachadh forc aghaidh agus forc cùil |
| Innealan dealain | Motor motair àrd-astar le fiaclan gun bhruis 11 “72V 10000W |
| rianadair | 72V 70SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless rianadair (mion-seòrsa) |
| Bataraidh | Bataraidh lithium modal 72V 40AH-45AH (Lùth Tian 21700) |
| Meter | LCD astar, teòthachd, taisbeanadh cumhachd agus taisbeanadh sgàinidhean |
| GPS | Àite agus inneal-rabhaidh telecontrol |
| Siostam breiceadh | Às deidh aon diosc, chan eil stuth cronail ann, a rèir riatanasan àrainneachd eadar-nàiseanta |
| Làimhseachadh breic | A’ cruthachadh breic de alùmanum alloy le gnìomh briseadh cumhachd |
| Thiruis | ZhengXin taidhrichean 11 òirleach |
| Ceann-solais | Solais solais lenticular LED agus solais dràibhidh |
| Astar as motha | xnumxkm |
| Mìle leudachaidh | 115-120km |
| Motair | 5000watt gach pìos |
| Cuibhle | 11inch |
| Cuideam lom agus cuideam iomlan | 54kg / 63kg |
| bathar meud | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Meud pacachaidh | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Siubhal dealanach: The Scooters dealain inbheach Ath-bheothachadh còmhdhail
Leis an dragh a tha a’ sìor fhàs mu sheasmhachd na h-àrainneachd agus an t-iarrtas airson lorgan carboin a lughdachadh, tha barrachd is barrachd dhaoine a’ tionndadh gu carbadan dealain mar roghainn nas uaine an àite carbadan einnsean losgaidh traidiseanta. Fhad ‘s a tha margaidh nan càraichean dealain air a bhith a’ leasachadh gu luath anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha roghainn còmhdhail eile gu sàmhach a ’dèanamh a chomharra: an scooter dealain inbheach. Chan eil na sgùtairean bataraidh seo dìreach airson spòrs no goireasachd tuilleadh; tha iad air a thighinn gu bhith nan fìor dhòigh còmhdhail airson mòran inbhich air feadh an t-saoghail.
Tha sgùtairean dealain inbheach nam fuasgladh practaigeach gun sgaoilidhean airson siubhal gu bailtean-mòra, a’ tabhann dòigh luath is èifeachdach air astaran goirid a tharruing. Leis cho beag sa tha iad agus cho furasta ‘s a tha iad gluasad, faodaidh iad siubhal tro thrafaig nas èifeachdaiche na càraichean, agus tha pàirceadh gu tric nas sìmplidh cuideachd. A bharrachd air an sin, faodar mòran sgùtairean a phasgadh agus a ghiùlan a-steach do thogalaichean no stòran, gan dèanamh air leth freagarrach airson cuairtean a-staigh no a-staigh / a-muigh.
Ach is e an rud a tha dha-rìribh a’ suidheachadh sgùtairean dealain inbheach a bharrachd air modhan còmhdhail traidiseanta am feart goireasachd aca. Eu-coltach ri còmhdhail poblach, chan fheum thu cumail ri clàr-ama no loidhnichean gluasaid; dìreach leum air adhart agus falbh. Tha an comas siubhal air a’ chlàr agad fhèin, gun a bhith an urra ri càch, na tharraing mhòr dha mòran luchd-siubhail.
A bharrachd air an sin, tha cosgais seilbh gu math tric gu math nas ìsle na cosgais càr. Ged a dh’ fhaodadh prìsean ceannach tùsail a bhith nas àirde na sgùtairean traidiseanta, tha cosgais obrachaidh mòran nas ìsle. Chan eil cosgaisean gas ann, tha nas lugha de phàirtean gluasadach a’ ciallachadh cosgaisean cumail suas nas ìsle, agus faodar am bataraidh ath-phàigheadh aig an taigh, gu tric a’ cleachdadh cumhachd na grèine no stòran lùth ath-nuadhachail eile. Tha fad-beatha cuideachd na adhbhar, leis gu bheil na sgùtairean sin air an dealbhadh gus mairsinn nas fhaide na sgùtairean no càraichean traidiseanta.
Ach, is e sàbhailteachd aon de na prìomh dhraghan le sgùtairean dealain inbheach. Leis an astar agus an gluasad, faodaidh iad a bhith cunnartach mura tèid an cleachdadh gu ceart. Feumaidh marcaichean a bhith mothachail air riaghailtean trafaic agus còraichean luchd-coiseachd, agus thathas an-còmhnaidh a’ moladh clogaidean. A bharrachd air an sin, faodaidh na rathaidean a bhith cunnartach do rothaichean gun eòlas, agus mar sin tha e riatanach cùrsa sàbhailteachd a ghabhail no comhairliche a lorg a dh’ ionnsaicheas dhut na ròpan.
Tha àrdachadh sgùtairean dealain inbheach cuideachd air gnìomhachas ùr de stèiseanan cosgais agus seirbheisean càraidh adhbhrachadh. Mar a bhios barrachd dhaoine a’ gabhail ris na carbadan sin, tha iarrtas a’ sìor fhàs airson àiteachan gus sgùtairean agus seirbheisean a ghearradh airson an càradh nuair a bhriseas iad sìos. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt seachad cothroman cosnaidh ach bidh e cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ cruthachadh bun-structair nas làidire airson còmhdhail dealain.
Ann an co-dhùnadh, sgùtairean dealain inbheach ag atharrachadh còmhdhail bailteil, a’ tabhann roghainn eile a tha seasmhach, goireasach agus cosg-èifeachdach an àite modhan còmhdhail traidiseanta. Mar a bhios an teicneòlas a’ fàs nas fheàrr agus am bun-structair a’ leudachadh, tha coltas ann gum faic sinn eadhon barrachd inbhich a’ gluasad gu sgùtairean dealain anns na bliadhnaichean ri teachd. Chan ann a-mhàin airson spòrs no siubhal air astar a tha iad tuilleadh; tha iad air a thighinn gu bhith nan fìor dhòigh còmhdhail airson mòran inbhich air feadh an t-saoghail.
lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.