Tuairisgeul
moto dealain
moped
moped 13 òirleach
| paramadair | |
| Frame | Aloi alùmanum àrd-neart 6061, peant uachdar |
| Forks | Aon a’ cruthachadh forc aghaidh agus forc cùil |
| Innealan dealain | Motor motair àrd-astar le fiaclan gun bhruis 13 “72V 15000W |
| rianadair | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless rianadair (mion-seòrsa) |
| Bataraidh | Bataraidh lithium modal 84V 70 AH-85 AH (Lùth Tian 21700) |
| Meter | LCD astar, teòthachd, taisbeanadh cumhachd agus taisbeanadh sgàinidhean |
| GPS | Àite agus inneal-rabhaidh telecontrol |
| Siostam breiceadh | Às deidh aon diosc, chan eil stuth cronail ann, a rèir riatanasan àrainneachd eadar-nàiseanta |
| Làimhseachadh breic | A’ cruthachadh breic de alùmanum alloy le gnìomh briseadh cumhachd |
| Thiruis | Zheng Xin taidhrichean 13 òirleach |
| Ceann-solais | Solais solais lenticular LED agus solais dràibhidh |
| Astar as motha | 125 km |
| Mìle leudachaidh | 155-160km |
| Motair | 7500 watt gach pìos |
| Cuibhle | 13 òirleach |
| Cuideam lom agus cuideam iomlan | 64kg / 75kg |
| bathar meud | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Meud pacachaidh | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Tiotal a 'Chlàir: Scooter dealain inbheach far-rathaid modail
Sealladh farsaing:
Bheir a’ chaibideil seo a-steach gu mionaideach scooter dealain far-rathaid a tha freagarrach dha inbhich. Chan e a-mhàin gu bheil motair àrd-choileanadh agus bataraidh comas mòr aig an scooter seo, ach tha comasan sàr-mhath far-rathaid aige cuideachd agus eòlas marcachd comhfhurtail. Bruidhnidh sinn mu fheartan toraidh, mion-sgrùdadh margaidh, luchd-èisteachd targaidte, coimeas farpaiseach agus ro-innleachdan margaidheachd.
1. Feartan toraidh
1. Cumhachd cumhachdach: Tha an scooter dealain seo uidheamaichte le motair àrd-choileanadh, a dh ’fhaodas dèiligeadh gu furasta ri diofar shuidheachaidhean rathaid, a’ dèanamh marcachd nas socraiche agus nas comhfhurtail.
2. Raon turais: Bidh am bataraidh mòr-chomas a 'dèanamh cinnteach gu bheil raon turais fhada, a' coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh ann an siubhal làitheil agus suidheachaidhean far-rathaid.
3. Coileanadh far-rathaid: Tha taidhrichean farsaing air an dealbhadh gu sònraichte agus siostam crochaidh math a’ toirt air an scooter seo coileanadh gu math ann an suidheachaidhean far-rathaid agus is urrainn dha dèiligeadh gu furasta ri diofar shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte.
4. Marcachd cofhurtail: Bidh crainn-làimhe agus peadalan air an dealbhadh gu ergonomically a 'dèanamh marcachd nas cofhurtail. Aig an aon àm, bidh àirde bodhaig a ghabhas atharrachadh ag atharrachadh a rèir luchd-cleachdaidh aig àirdean eadar-dhealaichte.
5. Sàbhailteachd: Tha an siostam breiceadh tùrail agus solais LED a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd marcachd, a' leigeil le draibhearan pàirceadh gu sàbhailte ann an solas gu leòr no suidheachaidhean èiginneach.
2. Mion-sgrùdadh margaidh
1. Meud a 'mhargaidh: Le fàs mòr air bun-bheachdan siubhal uaine agus iarrtas luchd-cleachdaidh a' sìor fhàs airson còmhdhail goireasach, tha margaidh nan sgùtairean dealain a 'sìor leudachadh. Gu sònraichte anns an raon far-rathaid, tha na dùilean margaidh airson sgùtairean dealain proifeasanta farsaing.
2. Gluasadan margaidh: Anns an àm ri teachd, leasaichidh a 'mhargaidh dealain scooter ann an stiùireadh fiosrachaidh, pearsanachadh, agus àrd-choileanadh. Bidh riatanasan nas àirde agus nas àirde aig luchd-cleachdaidh cuideachd airson càileachd toraidh, gnìomh agus dealbhadh coltas.
3. Luchd-amais Targaid
1. Ìre aois: Tha an toradh seo gu sònraichte ag amas air daoine òga agus daoine òga is meadhan-aois aois 18-45, aig a bheil cumhachd caitheamh àrd agus an comas gabhail ri rudan ùra.
2. Cur-seachadan: 'S e luchd-cleachdaidh sa mhòr-chuid an luchd-amais a tha dèidheil air spòrs a-muigh, a' leantainn toileachas-inntinn agus ùr-ghnàthachadh. Tha iad airson diofar dhòighean còmhdhail ùra fheuchainn agus tlachd fhaighinn bho bhith a’ marcachd ann an diofar shuidheachaidhean.
3. Sgaoileadh dreuchdail: Tha raon farsaing de dhreuchdan aig an luchd-èisteachd cuimsichte, a’ gabhail a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu luchd-obrach oifis, oileanaich, luchd-obrach neo-cheangailte, msaa. Feumaidh iad dòigh còmhdhail goireasach is èifeachdach gus na duilgheadasan siubhail làitheil aca fhuasgladh, agus aig an aon àm , faodaidh iad cuideachd a dhol air tachartasan thar-dùthcha nan ùine shaor.
4. Coimeas farpaiseach
1. Bathar coltach ris: An-dràsta tha cuid de thoraidhean scooter dealain far-rathaid air a’ mhargaidh, a tha farpaiseach leis a’ bhathar seo a thaobh coileanadh cumhachd, raon turais agus comasan far-rathaid. Ach, tha buannachdan soilleir aig na toraidhean againn a thaobh comhfhurtachd agus sàbhailteachd marcachd.
2. Luchd-ionaid: A bharrachd air sgùtairean dealain, faodaidh luchd-cleachdaidh cuideachd roghainnean eile a thaghadh leithid baidhsagalan dealain agus baidhsagalan cothromachaidh. Faodaidh buannachdan a bhith aig na toraidhean sin ann an cuid de thaobhan, ach tha iad a’ tuiteam gann den scooter dealain seo a thaobh coileanadh far-rathaid agus goireasachd.
5. Ro-innleachd margaidheachd
1. Brosnachadh nam meadhanan sòisealta: Thèid adhartachadh toraidh a dhèanamh tro àrd-ùrlaran bhidio goirid leithid Douyin, Kuaishou agus àrd-ùrlaran sòisealta leithid Weibo agus WeChat gus feartan agus buannachdan an toraidh a thaisbeanadh agus aire luchd-cleachdaidh a tharraing. Aig an aon àm, bidh sinn a’ co-obrachadh le stiùirichean beachd agus daoine ainmeil eadar-lìn gus conaltradh beòil a dhèanamh agus faicsinneachd toraidh àrdachadh.
2. Brosnachadh tachartas far-loidhne: Gabh pàirt ann an grunn thaisbeanaidhean spòrs a-muigh, farpaisean thar-dùthcha agus gnìomhachd eile, agus giùlain eòlasan air an làrach agus geamannan eadar-ghnìomhach gus leigeil le luchd-cleachdaidh a bhith a’ faireachdainn seun an toraidh. A bharrachd air an sin, bidh sinn a’ co-obrachadh le clubaichean spòrs a-muigh gus gnìomhachd marcachd a chuir air dòigh gus innse do bharrachd dhaoine mu na sgùtairean dealain againn agus feuchainn orra.
3. Poileasaidhean fàbharach: Leasaich sreath de phoileasaidhean fàbharach, leithid lasachaidhean ùine cuibhrichte, lasachaidhean slàn, msaa, gus luchd-ceannach a thàladh gu ceannach. Aig an aon àm, bidh sinn a’ cur air bhog ionadan deuchainn agus seirbheisean màil gus cosgaisean deuchainn luchd-cleachdaidh a lughdachadh agus an dèanamh nas deònaiche eòlas fhaighinn air na toraidhean againn.
4. Gealltanas seirbheis às dèidh reic: Stèidhich siostam seirbheis às dèidh reic iomlan, a 'gabhail a-steach barantas toraidh, pàirtean ùra, taic theicnigeach, msaa, gus an urrainn do luchd-cleachdaidh ceannach gun dragh sam bith. Aig an aon àm, tha sinn gu cunbhalach a 'toirt aire do luchd-cleachdaidh fios air ais, a' sìor leasachadh bathar agus seirbheisean, agus a 'leasachadh sàsachd luchd-cleachdaidh.
Dèan geàrr-chunntas:
Tha mion-fhiosrachadh anns a’ chaibideil seo agus scooter dealain far-rathaid freagarrach airson inbhich. Tro bhith a’ beachdachadh air feartan toraidh, mion-sgrùdadh margaidh, luchd-èisteachd cuimsichte, coimeas farpaiseach agus ro-innleachd margaidheachd, chì sinn na buannachdan farpaiseach agus an comas leasachaidh a tha aig an scooter seo sa mhargaidh. Gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-mheasgte luchd-cleachdaidh, feumaidh sinn an-còmhnaidh ùr-ghnàthachadh agus leasachadh dealbhadh toraidh agus gnìomhan fhad ‘s a tha sinn a’ neartachadh oidhirpean margaidheachd gus mothachadh agus buaidh branda àrdachadh.
