Tuairisgeul
pàirtean dealain patinette
cuibhle motair 10000w 11 òirleach
50 watt
| paramadair | |
| Frame | Aloi alùmanum àrd-neart 6061, peant uachdar |
| Forks | Aon a’ cruthachadh forc aghaidh agus forc cùil |
| Innealan dealain | Motor motair àrd-astar le fiaclan gun bhruis 13 “72V 15000W |
| rianadair | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless rianadair (mion-seòrsa) |
| Bataraidh | Bataraidh lithium modal 84V 70 AH-85 AH (Lùth Tian 21700) |
| Meter | LCD astar, teòthachd, taisbeanadh cumhachd agus taisbeanadh sgàinidhean |
| GPS | Àite agus inneal-rabhaidh telecontrol |
| Siostam breiceadh | Às deidh aon diosc, chan eil stuth cronail ann, a rèir riatanasan àrainneachd eadar-nàiseanta |
| Làimhseachadh breic | A’ cruthachadh breic de alùmanum alloy le gnìomh briseadh cumhachd |
| Thiruis | Zheng Xin taidhrichean 13 òirleach |
| Ceann-solais | Solais solais lenticular LED agus solais dràibhidh |
| Astar as motha | 125 km |
| Mìle leudachaidh | 155-160km |
| Motair | 7500 watt gach pìos |
| Cuibhle | 13 òirleach |
| Cuideam lom agus cuideam iomlan | 64kg / 75kg |
| bathar meud | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Meud pacachaidh | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Tha an Trotinette Electrique Scooter, no an scooter dealain, na dhòigh còmhdhail mòr-chòrdte ann am mòran sgìrean bailteil. Tha e a’ tabhann dòigh goireasach agus càirdeil don àrainneachd airson faighinn timcheall, gu sònraichte ann am bailtean-mòra dùmhail far am faod pàirceadh agus trafaic a bhith dùbhlanach. Nì an artaigil seo sgrùdadh air eachdraidh an scooter dealain, a bhuaidh air còmhdhail bailteil, an teicneòlas air a chùlaibh, agus na tha an dàn don ghluasad seo a tha a’ sìor fhàs.
Nochd an scooter dealain an toiseach tràth anns na 2000n, ach tha am mòr-chòrdte air a dhol am meud anns na bliadhnachan mu dheireadh air sgàth adhartasan ann an teicneòlas bataraidh agus fòcas a tha a’ sìor fhàs air còmhdhail seasmhach. Tha meud teann agus gluasad an scooter ga dhèanamh na fhìor fhuasgladh dha bailtean-mòra a tha a’ coimhead airson dòigh luath is èifeachdach air faighinn timcheall a’ bhaile. Tha e cuideachd na roghainn cosg-èifeachdach an àite càraichean, leis nach eil feum air gas agus tha cosgaisean cumail suas ìosal aige.
Tha buaidh an Trotinette Electrique Scooter air còmhdhail bailteil air a bhith cudromach. Tha e air cuideam a chuir air siostaman còmhdhail poblach, a’ leigeil le daoine siubhal nas èifeachdaiche taobh a-staigh bailtean-mòra. Tha an scooter cuideachd air an àireamh de chàraichean air an rathad a lughdachadh, agus tha sin an uair sin air cuideachadh le bhith a’ lughdachadh dùmhlachd trafaic agus truailleadh èadhair. A bharrachd air an sin, tha meud beag an scooter a’ leigeil leis siubhal tro shràidean cumhang agus alleys, ga fhàgail na dhòigh còmhdhail air leth math ann an àrainneachdan bailteil dùmhail.
Tha an teicneòlas air cùl an scooter dealain cuideachd air a thighinn air adhart gu mòr anns na bliadhnachan mu dheireadh. Tha sgùtairean an latha an-diugh air an uidheamachadh le bataraidhean àrd-choileanaidh a bheir seachad raointean nas fhaide agus amannan cosgais nas luaithe. Tha eadhon feartan adhartach aig cuid de mhodalan leithid breiceadh ath-ghinealach, a bhios a’ glacadh lùth a thèid a chall mar as trice aig àm breicidh agus ga stòradh sa bhataraidh, a’ leudachadh raon an scooter. Tha feartan eile a’ toirt a-steach solais-cinn LED, sgàthan sealladh cùil, agus breicichean an-aghaidh glas airson barrachd sàbhailteachd.
Tha àm ri teachd an Trotinette Electrique Scooter a’ coimhead soilleir. Mar a bhios teicneòlas bataraidh a’ sìor leasachadh, faodaidh sinn a bhith an dùil ri raointean eadhon nas fhaide agus amannan cosgais nas luaithe. A bharrachd air an sin, mar a bhios bailtean-mòra a’ fàs nas mothachail air na buannachdan bho chòmhdhail seasmhach, bidh barrachd tasgaidh ann am bun-structar leithid stèiseanan cosgais, ga dhèanamh nas fhasa do dhaoine sgùtairean dealain a chleachdadh. Le draghan a’ sìor fhàs mu dheidhinn dùmhlachd trafaic agus truailleadh èadhair, tha coltas ann gum bi an scooter dealain gu bhith na phàirt eadhon nas bunaitiche de chòmhdhail bailteil anns na bliadhnaichean ri teachd.
Gu crìch, tha an Scooter dealain Trotinette air a thighinn gu bhith na phàirt chudromach de chòmhdhail bailteil, a’ tabhann fuasgladh seasmhach, goireasach agus cosg-èifeachdach airson faighinn timcheall a’ bhaile. Tha a’ bhuaidh a th’ aige air lughdachadh dùmhlachd trafaic agus truailleadh èadhair, còmhla ri adhartasan ann an teicneòlas bataraidh, a’ ciallachadh gu bheil coltas ann gum bi fèill mhòr air anns na bliadhnaichean ri teachd. Mar a bhios bailtean-mòra ag obair gus siostaman còmhdhail nas seasmhaiche a chruthachadh, bidh pàirt chudromach aig an scooter dealain ann a bhith a’ cumadh còmhdhail bailteil san àm ri teachd.
lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.