Tuairisgeul
scooter dealain
scooter dealain 10000w
Scooter dealain 8000w
paramadair | |
Frame | Aloi alùmanum àrd-neart 6061, peant uachdar |
Forks | Aon a’ cruthachadh forc aghaidh agus forc cùil |
Innealan dealain | Motor motair àrd-astar le fiaclan gun bhruis 13 “72V 15000W |
rianadair | 72V 100 SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless rianadair (mion-seòrsa) |
Bataraidh | Bataraidh lithium modal 84V 70 AH-85 AH (Lùth Tian 21700) |
Meter | LCD astar, teòthachd, taisbeanadh cumhachd agus taisbeanadh sgàinidhean |
GPS | Àite agus inneal-rabhaidh telecontrol |
Siostam breiceadh | Às deidh aon diosc, chan eil stuth cronail ann, a rèir riatanasan àrainneachd eadar-nàiseanta |
Làimhseachadh breic | A’ cruthachadh breic de alùmanum alloy le gnìomh briseadh cumhachd |
Thiruis | Zheng Xin taidhrichean 13 òirleach |
Ceann-solais | Solais solais lenticular LED agus solais dràibhidh |
Astar as motha | 125 km |
Mìle leudachaidh | 155-160km |
Motair | 7500 watt gach pìos |
Cuibhle | 13 òirleach |
Cuideam lom agus cuideam iomlan | 64kg / 75kg |
bathar meud | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Meud pacachaidh | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Mar as trice bidh scooter dealain air a dhèanamh suas de motair dealain beag, cuibhlichean, bodhaig agus siostam smachd, a tha air a stiùireadh le bataraidh. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le leasachadh mothachadh àrainneachd agus adhartas teicneòlach, tha sgùtairean dealain air fàs gu bhith nan roghainn ùr airson siubhal bailteil. Ach, nuair a thig e gu cumhachd agus comas bataraidh sgùtairean dealain, an-dràsta tha diofar shònrachaidhean agus rèiteachadh thoraidhean air a’ mhargaidh.
Air a’ mhargaidh, cuid sgùtairean dealain tha cumhachd cho àrd ri 15,000 watt (15 kilowatts), a tha nas àirde na cumhachd cuid de chàraichean beaga dealain. Faodaidh an scooter dealain àrd-chumhachd seo astaran àrda a ruighinn ann an ùine ghoirid, a’ dèanamh turasan goirid nas goireasaiche. Ach, tha comasan bataraidh nas motha aig e-scooters àrd-chumhachd, a tha a’ ciallachadh gur dòcha nach eil raon cho math aca ri e-scooters cumhachd nas ìsle.
A bharrachd air an sin, tha prìs sgùtairean dealain àrd-chumhachd gu math àrd oir tha feum aca air co-phàirtean dealanach nas adhartaiche agus bataraidhean nas cumhachdaiche gus taic a thoirt do thoraidhean cumhachd àrd. A bharrachd air an sin, feumaidh sgùtairean dealain àrd-chumhachd cumail suas nas trice agus ath-nuadhachadh bataraidh, a mheudaicheas cosgais cleachdaidh cuideachd.
Ged a tha cuid de bhuannachdan aig sgùtairean dealain le cumhachd àrd, bidh iad cuideachd a’ nochdadh cuid de chùisean agus dhùbhlain. An toiseach, faodaidh sgùtairean dealain àrd-chumhachd barrachd cuideam a chuir air, a bheir buaidh air an làimhseachadh agus an seasmhachd. San dàrna h-àite, is dòcha gun toir sgùtairean dealain àrd-chumhachd nas fhaide airson cosgais, a bheir buaidh air cho furasta sa tha iad a chleachdadh. A bharrachd air an sin, tha coileanadh sàbhailteachd sgùtairean dealain àrd-chumhachd cuideachd na chùis a dh ’fheumas aire.
An coimeas ri sin, is dòcha gum bi sgùtairean dealain cumhachd ìosal nas freagarraiche airson siubhal astar goirid làitheil. Tha cumhachd nas ìsle aca agus comas bataraidh nas lugha, agus mar sin is dòcha gum bi iad nas ruigsinneach, fhad ‘s a dh’ fhaodadh na h-amannan cosgais aca a bhith nas giorra agus is dòcha gum bi an raon aca nas freagarraiche airson turasan goirid. A bharrachd air an sin, faodaidh sgùtairean cumhachd ìosal a bhith nas aotroime agus nas fhasa an gluasad, gan dèanamh nas sàbhailte an cleachdadh.
Nuair a thaghas iad scooter dealain, bu chòir do luchd-cleachdaidh beachdachadh air na feumalachdan cleachdaidh agus am buidseat aca fhèin. Ma dh’ fheumas luchd-cleachdaidh siubhal astaran fada gu tric no ma tha feum aca air taic a thoirt do ghnìomhachd rothaireachd àrd-dian, is dòcha gum bi sgùtair dealain àrd-chumhachd nas freagarraiche dhaibh. Ach, mura feum luchd-cleachdaidh ach tursan goirid làitheil a dhèanamh no rothaireachd ann am pàircean no àrainnean, is dòcha gum bi sgùtairean dealain cumhachd ìosal nas freagarraiche dhaibh.
A bharrachd air cumhachd agus comas bataraidh, bu chòir do luchd-cleachdaidh beachdachadh air nithean eile nuair a tha iad a’ taghadh scooter dealain. Mar eisimpleir, tha stuth agus càileachd bodhaig a ’chàir, coileanadh agus earbsachd an motair dealain, fiosrachadh an t-siostam smachd, agus gealltanas seirbheis às-reic uile nam feartan air am feumar beachdachadh. Bheir na factaran sin buaidh dhìreach air coileanadh agus eòlas cleachdaidh sgùtairean dealain.
Ann an ùine ghoirid, sgùtairean dealain àrd-chumhachd tha cuid de bhuannachdan agus suidheachaidhean iomchaidh aca, ach tha cuid de dhuilgheadasan agus dhùbhlain aca cuideachd. Nuair a thaghas iad scooter dealain, bu chòir do luchd-cleachdaidh beachdachadh gu coileanta stèidhichte air na feumalachdan agus am buidseat fhèin, agus taghadh toradh a tha iomchaidh dhaibh. Aig an aon àm, bu chòir do riaghaltasan agus iomairtean cuideachd stiùireadh agus ùr-ghnàthachadh teicneòlach a neartachadh, coileanadh sàbhailteachd agus goireasachd cleachdadh sgùtairean dealain adhartachadh, agus adhartachadh fèill agus leasachadh sgùtairean dealain.
lèirmheasan
Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.